TGB - Taiwan Golden Bee. Z tego co pamiętam to na początku produkowali części do Vespy, a później zaczęli produkować skutery (obecnie silniki Morini - woły robocze znane z np. Derbi Vamosa produkowanego od 1992 roku), więc proszę nie mylić z chińczykami. Rok temu posiadałem jeszczę Aprilię SR 50. Jakoś nie bardzo ją oszczędzałem i wytrzymała. Nie wspomnę o pokonaniu 20km w deszczu, z pękniętą uszczelką pod głowicą (brała płyn chłodniczy). Poważne awarie - wypadnięcie zabnezpieczenia sworznia (chińska część) i wspomniana uszczelka (chińska). Łączny czas napraw (pomijając rozbieranie) koło 10min. Niestety jakość kosztuje i takie Mercedesy W123/124 jeżdżą już od conajmniej 20 lat bezawaryjnie (wiadomo zdarzają się wyjątki), a maluchy z końca produkcji dalej nie należą do dopracowanych.

Nie mówię,że każdy chiński skuterek jest do niczego.Idąc na parking po motocykl, codziennie mijam Panią Skuterzystkę (w wieku dojrzałym) na bodajże TGB.Śmiga do pracy-tak jak ja.A więc bezawaryjny sprzęt.Odsłona druga.Siostrzeniec dostał na pierwszy sprzet zippa-tragedia.W ciągu miesiąca 3x w serwisie (pseudoserwisie-ale wiadomo- gwarancja).W nowym sprzęcie sparciałe przewody!Do ustawiana obrotów potrzebna wiedza tajemna,gdyż silnik kieruje się własnym zasadami pracy, lanserski kokpit pięknie zmienia kolory,ale pokazuje bzdury.Frustracja.Natomiast mój poczciwy gs500 jest pełnoletni i dzisiaj po zeskrobaniu szronu,odpalił i pojechaliśmy do pracy:-)To tylko taka refleksja,nie to,żebym się chwalił:-)

"Kupując taki sprzęt należy pamiętać że jest takie samo prawdopodobieństwo że popsuje nam się mercedes jak i maluch."



Mało wiesz o motoryzacji. Droższy sprzęt, produkowany z wyższymi standardami kontroli, lepszych materiałów a przede wszystkim dobrze zaprojektowany działa lepiej - dłużej i bezawaryjnie od chińskiej podróby. Nie bez powodu wielu woli kupić 10-letniego merca zamiast nowego "koreańczyka". Ale jak chcesz się zapoznać z serwisem i zostawić u nich wartość drugiego skutera, to oczywiście polecam.

no to czekam na dalsze wpisy ;) pozdro

Nie mogę :D mendzio wybacz, ale tu nie chodzi tylko o awaryjność.. choć i tutaj się mylisz. Ja powiem CI o czymś innym, prowadzenie, to niebo, a ziema, chinczyki są robione od tak aby jechały, te chińskie opony to w ogole nie ma przyczepności, a jak siadasz na japonię to odrazu czujesz, że to zostało stworzone do jazdy, skuter jest zwrotniejszy, ładnie bierze zakręty, dobre hamulce(brembo i nissin to nic nowego w skuterkach 50cc!!) porządne zawieszenie, to wszystko wpływa na komfort jazdy oraz bezpieczeństwo! Jak byłem we włoszech chłopaczki po 12 lat latają Apkami i mają pozamykane opony... w chinolu zamkniesz? zamkniesz:D ale on się aż sam wali na zakręcie do gleby..

Aaa... Tor dla crossów... Hmm... Wiesz co to jest cross? Wiesz jak wygląda "tor crossowy"? Obawiam się, że słaby skuterek na takich malutkich kółkach nie pojechałby po nawierzchni gliniastej, piaszczystej, ani nawet szutrowej. Wszystkie hopki pomijam. Pozdrawiam.

1. Yamaha - Yamahę, nie Yamachę.
2. Szlag, nie szlak.
3. W kwestii motorowerów produkowanych w Chinach mam odmienne zdanie. Osobiście wolałbym kupić używaną Runnerkę, czy Aeroxa niż nowego pseudopolskiego Rometa. Z markowymi sprzętami nie ma problemu z częściami zamiennymi i ewentualną późniejszą sprzedażą motocykla.
4. Romet z 1986r. Twojego kolegi ma z współczesnym rometem jedną wspólną cechę - nazwę.
5. Nie porównuj odzieży do motocykli. Adidas (itp.) wytwarza swoje produkty w Chinach, Wietnamie (etc.) ze względu na tanią siłę roboczą w owych krajach. To, że są tam wytwarzane, w tym przypadku nie oznacza, że są wykonane ze słabych jakościowo materiałów. Z motocyklami sprawa ma się inaczej. W tym przypadku oszczędza się na jakości wykoanania.

Sam dokonaj wyboru, mam nadzieje, że wybierzesz słusznie :)
PS: Nie oszczędzaj na odzieży motocyklowej. Na bezpieczeństwie nie warto. Przy tych 50 km/h można się zabić.

Wiesz co, trochę smutów napisałeś! Znam wielu ludzi, którzy mają chinole i to badziewie, psują się na potęgę mają masakrycznie zły serwis i zero części, poza tym w zestawieniu z moją 6 letnią Gilerą żaden chinol nie ma szans i przegrywa w kązdej jednej konkurencji jaką można wymyślić!!! P.S markowe skutery kosztują 8-10, a nawet 12 tys PLN. Nie kupujcie tego chłamu!!! Bo będziecie żałować, jeszcze trochę czasu musi minąć zanim podgonią konkurencję. Jak chcecie coś za rozsądną cenę to kupcie sobie Kymco, albo SYM. Pozdro!

a ja wyznaję stwierdzenie : "kto tanio płaci, ten dwa razy płaci" i nie kupiłbym chińskiego skutera stojącego w markecie obok ciastek i pampersów...

Chciał bym dodać że jutro postaram się napisać ciąg dalszy tego wpisu wyjaśniający stwierdzenie "każdy swoje chwali" oraz opiszę kilka dialogów, rozmów czy zdarzeń ze skuterami w roli głównej.

Niby masz racje, ale weź pod uwagę to iż ja nie mam skutera a simsona z lat 80 ;]

Każdy swoje chwali